ニッサン エスカルゴ

年式	1989年
型式	G20型
全長	3,480mm
全幅	1,595mm
全高	1,860mm
ホイールベース	2,260mm
トレッド（前/後)	1,395/1,340mm
車両重量	970kg
エンジン	E15S型 ( 直4・OHC)　1,487cc
最高出力	54kW(73ps)/5,600rpm
最大トルク	116N・m(11.8kgf・m)/3,200rpm
サスペンション（前/後)	ストラット/ トレーリングアーム( 独立)
ブレーキ（前/後)	ディスク/ ドラム
タイヤ	155R13-6PR
その他

★の数を選択 ★★★★★ ★★★★☆ ★★★☆☆ ★★☆☆☆ ★☆☆☆☆

1989 (平成1)年1 月にPAO(パオ)と同時に発売されたS-Cargo(エスカルゴ)は、コマーシャルカーとしては斬新な、カタツムリをイメージさせるエクステリアデザインが大きな特徴で、PAO と同様に人気を博しました。 車名は、フランス語で「カタツムリ」の意味である「エスカルゴ(Escargot)」と、「貨物= カーゴ(Cargo)」のスペイン語読み「カルゴ」を掛け合わせた造語です。 荷室高1230mm のカーゴスペースは実用的で、ルーフはスタンダードのほか、開放感のあるキャンバストップも選べました。コクピットはテーブルタイプのインパネデザインで、インパネの中央部に大型のスピードメーターを配置。 AT のセレクトレバーをセンターコンソール上部にレイアウトする斬新なものでした。パイクカーシリーズでは唯一の商用車で、現在でも高い人気を保っています。