NISMO GT-R LM 1996年ル・マン24時間レース

年式	1996年
型式	BCNR33型
全長	4,675mm
全幅	1,880mm
全高	1,300mm
ホイールベース	2,720mm
トレッド（前/後)	1,560/1,535mm
車両重量	1,250kg
エンジン	RB26DETT型改 (直6・4バルブ・DOHCツインターボ)　2,795cc
最高出力	441kW(600ps)以上/7,000rpm
最大トルク	617N・m(63.0kgm)以上/5,500rpm
サスペンション（前/後)	ダブルウィッシュボーン/ ダブルウィッシュボーン
ブレーキ（前/後)	ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク
タイヤ	315-40-R18/335-40-R18
その他	NISMO GT-R LM 1996年ル・マン参戦車

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1995年(平成7年)、スカイラインGT-R(BCNR33)を使った日産とニッサン・モータースポーツ・インターナショナルによる「ルマン・チャレンジ3年計画」が始まりました。搭載のRB26DETTエンジン(2600cc直列6気筒DOHCツインターボ)は2795ccへと排気量がアップされ、600馬力以上のパワーを誇りました。この23号車は、1996年(平成8年)に参戦した長谷見/星野/鈴木組のNISMO GT-R LMで、総合15位・クラス10位の戦績を残しています。ちなみに、このプロジェクトはNISMOを軸に組織された国内の熱心な日産ファンクラブ「クラブル・マン」の支援で実現しました。