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ダットサンブルーバード 1200デラックス

年式 1964年
型式 P410 型
全長 3,995mm
全幅 1,490mm
全高 1,440mm
ホイールベース 2,380mm
トレッド(前/後) 1,206/1,198mm
車両重量 915kg
エンジン E1 型 ( 直4・OHV) 1,189cc
最高出力 40kW(55ps)/4,800rpm
最大トルク 86N・m(8.8kgf・m)/3,600rpm
サスペンション(前/後) ダブルウィッシュボーン/ 縦置リーフ
ブレーキ(前/後) ドラム/ ドラム
タイヤ 5.60-13-4PR
その他
日本で乗用車の保有台数が100 万台を突破した1963(昭和38)年の9 月、ダットサンブルーバードは大好評を博した初代から初のフルモデルチェンジで、2 代目の410 型へ進化しました。先進的なフラットデッキをもったヨーロッパ調のスタイリングはイタリアの名門デザイン工房・ピニンファリーナ社の原案によるものです。 機構面では、「セドリック」に続いてモノコックボディを採用し、軽量化と剛性を両立していました。発売当初は1000cc と1200cc エンジン(最高出力55 馬力)の2 本立てでしたが、後にブルーバードの伝統的なスポーティ仕様となる1200SS(スポーツセダン)、1300SS、1600SSS(スリーエス= スーパースポーツセダン)が追加設定されて、ブルーバードは徐々にスポーツセダンのイメージを強くしていきます。 このクルマはマイナーチェンジ前の初期410 型の「1200 デラックス」です。