プリメーラGT 1999年英国ツーリングカー選手権(BTCCシリーズ)優勝車
| 年式 | 1999年 |
|---|---|
| 型式 | P11型 |
| 全長 | 4,450mm | 全幅 | 1,730mm | 全高 | 1,290mm |
| ホイールベース | 2,610mm |
| トレッド（前/後) | 1,500/1,514mm |
| 車両重量 | 975kg |
| エンジン | SR20DE型改 (直4・4バルブ・DOHC) 1,998cc |
| 最高出力 | 221kW(300ps)以上/8,300rpm |
| 最大トルク | 265N・m(27.0kgm)以上/8,000rpm |
| サスペンション（前/後) | マルチリンク/マルチリンク |
| ブレーキ（前/後) | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | 21-65-19インチ (ミシュラン) |
| その他 | 1999年BTCCシリーズチャンピオン車 |
1992年(平成4年)、ヨーロッパでは2000ccのエンジンを搭載した4ドアセダンによるレースが各国でブームとなりました。イギリスではBTCC(英国ツーリングカー選手権)と銘打ったレースが大人気となり、当時イギリスでも生産されていた初代プリメーラが参戦。続く2代目モデル(P11型)も引き続きサーキットを疾走しました。1999年のBTCCは、ボルボ・S40、ルノー・ラグーナ、ボグゾール・ベクトラ、フォード・モンデオ、ホンダ・アコード、などがメーカーの威信を掛けて熾烈な戦いを繰り広げました。このマシンは、その戦いで全26戦中13勝をマーク、製造メーカー部門、ドライバー部門、チーム部門など4冠を征したチャンピオンマシンです。エンジンは300馬力以上にパワーアップされたSR20DE型を搭載しています。
