NISSAN HERITAGE COLLECTION online

TOP

スカイライン GT-R

年式 1989年
型式 BNR32 型
全長 4,545mm
全幅 1,755mm
全高 1,340mm
ホイールベース 2,615mm
トレッド(前/後) 1,480/1,480mm
車両重量 1,430kg
エンジン RB26DETT 型( 直6・DOHC・4 バルブ・ツインターボ) 2,568cc
最高出力 206kW(280ps)/6,800rpm
最大トルク 353N・m(36.0kgf・m)/4,400rpm
サスペンション(前/後) マルチリンク/ マルチリンク( 独立)
ブレーキ(前/後) ベンチレーテッドディスク/ ベンチレーテッドディスク
タイヤ 225/50R16 92V
その他
8 代目スカイライン・R32 型は1989 (平成1)年5 月に発売されました。それから3 か月後の8 月には、実に16 年ぶりの復活となった「GT-R」が登場し、大きな話題を呼びました。GT-R のために専用設計された2.6 ℓ・直列6 気筒DOHC ツインターボエンジン「RB26DETT 型」は、当時の国産車最強の280 馬力を発生。 駆動方式には、FR ベースながら路面状況に応じた高度な電子制御で4 輪に自在に駆動力を配分する電子制御 トルクスプリット4WD システム「アテーサE-TS」を採用しています。サスペンションも4 輪マルチリンク方式に一新し、セダン派生型のスポーツカーとしては世界トップクラスの運動性能を実現しました。 このGT-Rは、実戦でも期待通りの大活躍を見せ、1990 (平成2)年〜 1993 (平成5)年の全日本ツーリングカー選手権(JTC)では4 シーズン29 戦29 勝0 敗という完璧な戦績を残しています。同様に、ベルギー・スパ24 時間などの海外レースでも高い評価を得ました。